鐵路貨物運輸成本計算

　一、計算貨物的鐵路交通運輸成本費用的程序

在計算貨物鐵路運輸費用時，應遵循下列程序：

第一，確定貨物運價; 第二，確定鐵路貨物運價; 第三，確定貨物運價里程; 第四，確定貨物運價里程內是否有專門的運價路段; 第五，運價計算。珠三角物流公司從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊；在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提高效率等方面的作用，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。整車物流包裝是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。大件運輸一般是指大設備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優勢的物品，在運具上，大件物品有嚴格要求，不是一般的運輸車輛可以完成運輸的，需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準；超重設備（貨物）是指車輛總重量對橋梁的作用超過設計活載。

　　(一) 查定運價號

鐵路貨運貨物運輸需求，根據貨物的性質，運費計算成不同的等級叫稅則號。

　　整車企業貨物有7個運價號，為1~7號。

　　集裝箱運輸貨物按箱型分為2個運價號，20英尺箱、40英尺箱。

　　(二) 確定企業貨物的運價率

我們目前的運費由交貨底價和經營底價組成。

確定鐵路貨運里程的原則

價格距離“貨物運價里程表”按照國家鐵路線計算根據正式開站發站之間的最短路徑。

　　下列基本情況發站在中國貨物進行運單內注明，運價里程按實際徑路計算：

（1）由于貨物（例如鮮品，超限貨物等）的性質必須繞路運輸。

　　(2) 因自然環境災害或其他非鐵路企業責任，托運人可以要求繞路交通運輸時。

（3）由火車路徑運輸的屬于五班運輸的貨物。

圖4。 按照政府指示或鐵路與托運人之間因最短路線運載能力不足而達成的協議，車輛運輸貨物。

（四）鐵路貨運的特殊路段

　　對于學生一些由地方政府投資、外商直接投資、地方進行鐵路、臨時營業線和特殊旅游線路，在加入一個國家發展鐵路路網運輸后，國家和鐵道部制定了特殊運價。

運費計算規定（5個）鐵路“價格調控”中，還包含了幾個額外費用。

　　1、 鐵路企業電氣化以及附加費

　　2、 鐵路建設基金

二. 國際鐵路聯運貨物雜費規定

1. 進口貨物的國內部分運費、進出口貨物的國際鐵路聯運在邊境站發生的雜項費用、國際鐵路聯運過境貨物在邊境站的重新裝載費用，全部由邊境站的收貨人、托運人或其他代理人在邊境站檢查。

如圖2所示，出口貨車稱重站在過載的前沿發現，除去的商品，從站發送停止里程邊界站的部分，由芯車輛貨運運輸速率，暫時卸載成本和費用，按接收到的過載“國際協定鐵路貨運”受五倍運費的罰款的規定。