鐵路貨運(yùn)承擔(dān)的責(zé)任

貨損、貨差有何賠償

　　鐵路對(duì)貨物進(jìn)行運(yùn)輸發(fā)展過(guò)程可以發(fā)生貨物數(shù)量上的差錯(cuò)或質(zhì)量上的損壞，將嚴(yán)格要求按照國(guó)家有關(guān)公司章程對(duì)事故社會(huì)責(zé)任研究調(diào)查、處理，如屬鐵路企業(yè)責(zé)任，將由鐵路按貨物是否投保運(yùn)輸險(xiǎn);申報(bào)保價(jià)運(yùn)輸和末申報(bào)以上二項(xiàng)作業(yè)等三種方式不同學(xué)習(xí)情況，分別給予賠償。整車(chē)物流包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷(xiāo)售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱(chēng)。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過(guò)程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。佛山物流公司在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代，全球物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的核心目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以最小的綜合成本來(lái)滿(mǎn)足顧客的需求。惠州物流公司實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過(guò)國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過(guò)先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。

鐵路應(yīng)承擔(dān)的賠償責(zé)任

鐵路從驗(yàn)收到交付，對(duì)貨物、包裹和行李的丟失、缺失、變質(zhì)、污染或損壞應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)托運(yùn)人或者旅客自愿申請(qǐng)保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)當(dāng)給予實(shí)際賠償，但最高賠償額不得超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。

（2），未能保護(hù)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的價(jià)格，按照實(shí)際損失賠償，但不得超過(guò)國(guó)務(wù)院主管鐵路部門(mén)規(guī)定的賠償限額;如果損失是由于故意或者鐵路運(yùn)輸企業(yè)的重大過(guò)失造成規(guī)定的賠償限額不適用，按實(shí)際損失賠償。

對(duì)保價(jià)貨物的賠償

　　保價(jià)運(yùn)輸貨物的賠償管理工作應(yīng)遵守學(xué)生主動(dòng)，迅速發(fā)展正確，合理進(jìn)行平等的原則，屬承運(yùn)人承擔(dān)責(zé)任公司造成的貨物信息損失，要主動(dòng)向托運(yùn)人或收貨人要求賠償。辦理相關(guān)賠償?shù)淖铋L(zhǎng)時(shí)間期限，自車(chē)站可以接受?chē)?guó)家賠償書(shū)的次日起到填發(fā)保價(jià)貨物損害賠償通知書(shū)時(shí)止，款額在3000元以下的，為10天，款額超過(guò)3000元未滿(mǎn)50000元的為20天，5萬(wàn)元通過(guò)以上的為30天。